2024欢迎访问##杭州YJ-BZD-40-P7/480无功补偿模块厂家
发布用户:yndlkj
发布时间:2024-07-06 19:12:33
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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
拿出ES21双钳相位伏安表,测量电压按下图接线,说明书有其它接线图。测量电压时,要先估数大概范围是多少,然后旋转至相当的档位。这个电压应该是在4多V左右,所以旋转到6V档,2V-6V之间就用这个档测量。按POWER键机,此时的电压为42V。此时测量Ib跟Uab的相位,打到I1U2相位档,相位为179.1度。ES21表可以测量频率,按下HZ键就可以得出频率来。将旋转关旋至U1或者U2的电流或电压档位时,按Hz可测量出当前频率。
减小地线导体电阻,从电阻与横截面的关系公式中我们知道,要增加地线导通的横截面积。但是在高频环境中,存在一种高频电流的趋肤效应(也叫集肤效应),高频电流会在导体表面通过,所以单纯增大地线导体的横截面积往往作用不大。可以考虑在导体表面镀银,因为银的导电性较其他导电物质,故而会降低导体电阻。减小地线的感抗,的方法就是增大地线的面积。在实际应用时,地线短,地面积大,抗干扰的效果就会更好。
并不能获取汽车的所有通信数据。那么汽车电子行业真正的测试需求是什么,或者说我们通过什么去真正的“侵入”汽车内部?从车用总线说起在汽车的通信过程中,大家 熟悉的应该是CAN总线。除了CAN总线外,还有以下几种。接下来,我们一一来看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域网络,已经成为一种标准,其芯片类型达到上百种。具有高可靠性和良好的错误检测能力,所以在汽车和嵌入式领域应用广泛。
幅值评估信号质量的好坏与信号的幅值(幅值是指顶部值与底部值之间的差值)密切相关,幅值对应的顶部值和底部值需在ISO11898-2定义的范围之内,否则可 电平参考范围ISO11898-2隐性差分电平参考范围幅值异常,会使CAN通信的容错性降低,如所示,幅值对应的顶部值只有1.2V左右,低于ISO11898-2定义的值。CAN差分信号幅值过低幅值评估公式如下:无干扰电压范围幅值评分由计算公式可知,幅值的评估与无干扰电压范围密切相关,当无干扰电压范围为1V时,评分,为0%;而2.2V为无干扰电压范围的值,对应评分为 。
更科学的指标是信号与噪声失真比(SINAD),以及有效位数(ENOB)。SINAD的测量需要输入一定频率、一定幅度的高信噪比正弦波给示波器,计算信号功率和噪声失真功率之比。ENOB在数学上可以通过SINAD计算得到。SINAENOB与输入信号频率、幅度的大小以及示波器的工作状态都有关。HRO不仅ADC位数比其他实时示波器高,也有极低的噪声水平。
而使用ZLG的AWTK,能够实现十分酷炫的显示和操作效果,并且能够实现跨的发,让呆板的界面一去不返。AWTK显示界面产品往往需要对数据分析,如何将数据立体直观的显示出来?是界面设计的一大难点。AWTK内置很多不同显示形式的设计,包括仪表盘、饼图、曲线图、柱状图等。能够直接展现数据,告别人为分析、呆板设计。AWTK显示界面工业控制随着计算机以及控制技术的发展,传统的工业控制技术已经逐渐地被智能控制技术所替代,智能化工业控制系统的发展为工业领域的发展了 强的技术保证,是推动企业持续创新发展的有效途径。
为了更好的接地,所以在仪器设备的中往往会预留专门的接地端子来接保护地线。接地 会产生触电危险。仪器类产品AC电源端口电路中EARTH与产品金属外壳相连,一旦出现接地 时,产品金属外壳上将存在110VAC高压。C2和C3为安规电容,当失效后击穿不会短路,而是断路,确保了安全。以一个实际举例来说明下不接地线危害:故意减掉PA2000mini功率分析仪的地线,这时候仪器处于接地 的状态,机壳会带110V电压,会发生触电危险。
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