2025欢迎访问##石嘴山RST134Y可编程数字仪表一览表
发布用户:yndlkj
发布时间:2025-02-18 08:06:51
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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
目前几乎所有通用品牌的主流示波器通道都不是隔离的,那么在进行多通道测试的时候,通道与通道之间会一定程度互相干扰,因此通道隔离度指标非常重要,隔离度越高的示波器测量就越。示波器作为工程师的“眼睛”,可以帮助发现很多问题,作为发现问题的工具,其准确性是至关重要的,在测试环境对示波器无干扰时,除了底噪会影响测试结果,通道隔离度也会对测试结果造成典型影响。通道隔离度是什么?顾名思义,通道隔离度就是任意两通道间信号相互影响程度的程度。
其中,该被测系统主要采用芯片LMR14050SSQDDARQ1输出5V/ 供电,同时输出1.5V/3A,3.3V/2A以及1.8V/2A。这两个芯片都工作在2.2MHz的关频率下。另外,图中显示的传导EMI标准是CISPR25Class5。有关该系统的更多信息,请查阅应用笔记SNVA810。C5标准下的噪声特性(无滤波器)显示了增加一个DM滤波器后的EMI结果。
灵敏度的选择通常,在传感器的线性范围内,希望传感器的灵敏度越高越好。因为只有灵敏度高时,与被测量变化对应的输出信号的值才比较大,有利于信号。但要注意的是,传感器的灵敏度高,与被测量无关的外界噪声也容易混入,也会被放大系统放大,影响测量精度。要求传感器本身应具有较高的信噪比,尽员减少从外界引入的厂扰信号。传感器的灵敏度是有方向性的。当被测量是单向量,而且对其方向性要求较高,则应选择其它方向灵敏度小的传感器;如果被测量是多维向量,则要求传感器的交叉灵敏度越小越好。
DTF实际应用有哪些?,利用DTF可以检测线缆的质量好坏,电缆在生产过程中由于电缆长度、电缆类型、材质的差异或者其他因素的影响可能造成电缆某些部分存在凹坑或裂纹的现象,而这些问题很难通过眼睛去观察检验,但是利用DTF即可以快速的检测出线缆的缺陷之处。如下,我们使用鼎阳科技SVA1015X测试出的传输线缆中的故障点情况:SVA1015X在经过校准之后,使用前我们需要设置测量的基本参数以及要测量的数据类型包括:显示类型:包括回波损耗、电压驻波比、反射系数三者皆反映了整条线缆的匹配状况。
概述关系统是任何的测试系统中的关键的部分,它们允许客户通过不用的方式来连接测试仪器和被测件,从而确保了在测试的过程中被测件的不同的部分可以连接到测试仪器中,从而减少了需要用来测试的仪器设备。很多用户可能会想到关系统作为系统中的关键的部分,会由于各种原因而损坏,而不是因为关系统本身不可靠。因为关系统所处的位置是非常容易受损的,所以,意外的发生的可能性就更大了。关系统是基于继电器关的,是属于机械装置,所以是有一定的使用寿命的,但是高性能的继电器的使用寿命是很长的。
2017年《电动汽车传导充电互操作性标准》征求意见终稿的发布,电动汽车及充电桩行业即将具备一个详细的测试标准。在这个测试标准的监督下电动汽车与充电桩的兼容匹配性将会大大提高。本文将为大家浅析交流桩的互操作性测试标准。测试系统组成标准中首先提及了交流充电桩测试系统的组成,如图所示。主要包括车辆控制器模拟盒(测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等)、交流电源(模拟电网供电特性)、负载(模拟电池消耗充电桩的输出能量)、测试仪器(测量充电桩的电气特性及控制信号状态等)、主控机(控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告)。
ETCR2系列钳表的基本原理是测量封闭回路的电阻,钳表在被测回路上感应一个电势E,在电势E的作用下被测回路上产生一个电流I,我们在现场测量时必须注意被测装置的接地是否形成回路。钳表结构1).钳头:65×32mm2).HOLD键:锁定/解除显示/存储3).:控制钳口张合4).ON/OFF键:机/关机/退出/组合数据5).MEM键:数据查阅键/组合数据6).*电阻测量切换键Ω/右箭头键7).*电流测量切换键A/左箭头键8).AL报功能键:报功能启/关闭/报临界值设定9).液晶显示屏注:“*” 于C型。系列型号3.主要技术参数4.电阻测量原理ETCR2系列钳表的基本原理是测量封闭回路的电阻。如下图所示。钳表在被测回路上感应一个电势E,在电势E的作用下被测回路上产生一个电流I。钳表对E及I进行测量,并通过下面的公式即可得到被测电阻R:ETCR2钳表所测的接地电阻是接地极对地电阻以及接地线电阻的总和。它还可以测量回路的连接情况。我们在现场测量时必须注意被测装置的接地是否形成回路。